輪胎聯軸器關鍵型號規格有：UL型履帶式聯軸器，LLB型輪胎聯軸器，LLA型輪胎聯軸器，DL多角形硫化橡膠聯軸器，LAK鞍形塊延展性聯軸器等種類，UL型，LLB型，LLA型是較為常被采用的幾類型號規格。下邊大家就來主要介紹一下這幾類聯軸器的特性：UL型輪胎聯軸器規格型號關鍵有UL1-18，公稱壓力轉距：10-25000，允許轉速比：5000-800，孔軸直徑：11-180mm，孔軸長短：22-302毫米，凈重：0.7-818，材料：45#園鋼，鑄鋼件，鍛鋼。UL履帶式聯軸器具備優良的避震緩存特性，解決了一般聯軸器不可以做到的緩存實際效果。
LLB型輪胎聯軸器規格型號
LLB型輪胎聯軸器規格型號：LLB1-13型車胎身型號：LTB1-13，規范序號(JBT10541-2005)原規范（JBZQ4018-85）材料鑄鋼件，生鐵及45#園鋼，別的原材料我廠還可以訂制，公稱壓力轉距:10-20000允許轉速比:5000-1000孔軸直徑:6-200mm孔軸長短:16-382毫米，品質:0.4-340。LLB輪胎聯軸器多用以冶金設備，因而也被稱為冶金設備用輪胎聯軸器。LLB冶金設備用履帶式聯軸器是一種高彈力聯軸器,具備優良的避震緩存和優異的斜齒齒輪偏位賠償特性,適合濕冷,多塵,有沖擊性,震動,正反轉變化多端和啟動經常的工作中標準,并全拆卸便捷.
LLA輪胎式聯軸器規格型號
LLA冶金設備用履帶式聯軸器規格型號：LA1-11公稱壓力轉距：10-20000允許轉速比：5000-800孔軸直徑：5-180孔軸長短：14-302凈重：0.35-373kg材料：生鐵鑄鋼件，適合濕冷、多塵、有沖擊性、震動、正反轉變化多端和啟動經常的工作中標準,而且拆卸便捷,不需潤化、耐久度靠譜。
UL型履帶式聯軸器規格型號
三種聯軸器中，UL型履帶式聯軸器常見到，三種輪胎聯軸器的車胎體全是各有不同的，UL型和LLB型輪胎聯軸器的車胎體全是不張口的，LLA型輪胎聯軸器的車胎體是張口的，在同樣型號規格下，LLB型車胎體要比UL型車胎體厚一些，輪胎聯軸器車胎體選用品質優質的硫化橡膠，硫化橡膠內部遍布編織線，尼龍，因此車胎體品質靠譜，具備延展性，長壽命等特性，它是一般車胎體所沒有的。