橡膠輪胎式聯軸器由于熱裝是在高溫和焦慮不安的情況下開展，故對很有可能產生的難題，要有充足的可能，事先應想方設法防止，如萬一產生，也會臨場發揮不急，立即采取一定的有效措施，開展解決。
需使每一個實際操作工作人員掌握操作流程，保證分工明確，在出現一切安全事故時必須辛勤工作。
次之規定校正聯軸器的中心線水準或豎直，指向聯軸器孔與軸端部位。調節撞塊部位時要細心、用心，保證 恰當準確無誤。結合實際，
橡膠輪胎式聯軸器常很有可能出現的安全事故有：
1．聯軸器中心線撞歪，聯軸器撞不進：為避免 這類安全事故，除要在校正中心線、聯軸器孔與軸的部位、撞塊部位時保證恰當準確無誤外，也要留意，碰撞點部位要選定，二下要輕，Whois記錄查詢待進人一段距離(約1/3)后，即可用勁重擊。若確系撞歪，又沒法校正時，應再熱后快速拉出，切忌再硬行撞入。
2．別的安全事故很有可能有：撞塊動滑輪因部位沒擰緊而向倒退、胡蘆傳動鏈條滑下去、然料不夠、火災等，均要事前多方面留意，在專用工具提前準備和實際操作訓煉環節中認真仔細。
3．當在主軸軸承上事前已安裝好滾動軸承、機封等精細構件時嚴禁用勁嚴厲打擊和碰撞橡膠輪胎式聯軸器,防止損害或毀壞精細構件。